国内国外两开花盘点四款在海外销售的国产

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不同于国内市场受法规的限制，皮卡车型由于其多用途的属性，其在海外市场有着广泛的需求。近年来随着国内皮卡行业整体品质提升，技术方面突破，中国皮卡的出口步伐已经走到了中国汽车行业的前列。今天我们就来看一些国内国外两开花的国产皮卡车型，看看它们都有出口哪些国家销售。江铃宝典作为国内皮卡销量常年稳居第二的江铃汽车来说，出口皮卡肯定也是不容置疑的。而且江铃汽车在年就开始出口皮卡车型。年，江铃汽车集团开始向阿尔及利亚输出江铃汽车产品如JMC皮卡和轻卡。在同年，江铃汽车推出了首款拥有自主知识产权的皮卡——江铃宝典。江铃新宝典在外观设计方面采用了新的X视觉家族化设计，增加了自动感应大灯、感应雨刷器。一改之前方正的造型，更能贴合当下年轻人的审美观。而更加宽阔的货箱尺寸让新宝典具备更强的承载能力，真正实现了多拉重载，让用户在创富路上收获满满。上新车尾灯组采用了一体式设计，设计很用心，点亮后有着不错的辨识度。内饰方面，中控为大面积黑色软质材料覆盖，配合由银色装饰点缀的中控面板，让整车内饰更加乘用化。方向盘手感不错，方向盘两侧功能键布局合理。仪表盘采用了双炮筒组合设计，由传统的机械仪表+单色液晶屏组成，其中仪表液晶屏可显示胎压监测、续航里程以及平均油耗等信息。动力上提供了满足国六b排放标准的1.8T汽油发动机和代号为JX4D25A6L的2.5T柴油发动机两种版本。2.5T柴油版本，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。江淮帅铃T6目前，江淮汽车已建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧余个国家和地区的营销网络，各个细分领域均取得不俗业绩。其中，皮卡产品形成T6+T8的产品组合，覆盖柴汽油、左右舵细分市场，在墨西哥、智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、委内瑞拉、玻利维亚、秘鲁等多个国家取得了优异的市场表现，规模效益贡献明显。帅铃T6外观依然保持了圆润敦实的造型设计，整体风格朴素务实。车辆提供了标准轴距和长轴距两种轴距选择，与此同时，定位于工具车属性的帅铃T6在货箱部分配备了货箱宝，进一步增强其货箱耐用性。帅铃T6内饰设计已经呈现乘用化风格，在中控台部分提供了大尺寸彩色液晶屏幕，并具备多媒体、导航、语音控制、蓝牙等功能，其余配置方面将会保持ABS制动防抱死、倒车雷达、多功能方向盘、大灯高度调节、仿皮座椅等。动力方面，是一台2.0L自然吸气发动机，相比老款汽油发动机在功率与扭矩上增加了4kW与15Nm，最大功率马力，最大扭矩牛·米。上汽MAXUST70上汽皮卡主要出口澳大利亚、新西兰、智利、泰国、菲律宾、马来西亚等国家，旗下的T60就是首个通过澳洲A-NCAP五星安全碰撞测试的中国皮卡，基于出众的整车安全性能赢得了国外用户的认可，为其打开了更多国家的热销通道。外观方面，大尺寸的六边形进气格栅拉宽了车头区域的横向视觉宽度，而采用放大的形式所镶嵌的品牌LOGO则进一步提升了车型品牌认知度。来到侧面，新车轮拱区域采用了凸起的设定，以此提升整车的力量感和定位。此外，后视镜。车顶行李架等区域都增加了镀铬饰条装饰，营造出了更强的精致感。内饰方面，采用了红、黑的撞色搭配，让新车内饰充满时尚气息。同时，其还在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、副驾驶前方中控台饰板等处加入了镀铬元素进行妆点，质感突出。同时，新车还换装了全新的挡把造型，营造出不错的视觉感受。动力方面，搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大输出为PS，最大扭矩为N·m。与之匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。中兴领主作为国内首家出口海外的汽车整车企业，中兴汽车自年第一次出口伊拉克后便开启了海外出口的热潮。在中国皮卡出口史上，中兴皮卡是同类产品中出口量最多的产品之一。目前，旗下的威虎、G3和领主车型就主要出口伊拉克、伊朗、利比亚、委内瑞拉、老挝、苏丹、中东等国家。年以来，中兴连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一。年，中兴汽车逆势而上，向利比亚出口辆皮卡，并率先在伊朗建立中东生产基地，引领中国品牌由产品出口转向技术出口。中兴领主，看上去更加孔武有力，且更加时尚。其中，中网采用多边形设计，双红色条幅配熏黑处理的中兴LOGO，让这款新车辨识度更高。中网最上方还加入了与进口全尺寸皮卡类似的示廓灯，LOGO下方则是度全景影像。保险杠中间的两个拖车钩，也被涂装成红色。整个前脸看起来十分霸气。内饰方面，采用对称式布局，中控台和门板加入了大量的绿色调，副驾驶前方与中央扶手箱还加入了菱形图案作为装饰，显著提升整体内饰的时尚感。动力方面，搭载三菱2.4T-4K22D4T汽油发动机，完全满足国六b排放，最大功率为kW，最大扭矩Nm；与之匹配的是6挡手动变速箱。四驱车型采用电控分时四驱，分时四驱系统相比于适时四驱有着更强的越野性能，前后轴可以硬性连接，四轮均获得来自于发动机超强的动力。
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