我国一直以来都是一个热爱和平的大国。作为世界上影响力最大的国家之一，中国始终坚持和平发展的战略方针，中国主张和平共处五项原则，奉行独立自主的外交政策。

我国还提出了一系列促进地区合作与发展的倡议，不断加强与其他国家的友好合作关系，如“一带一路”倡议等，旨在加强国与国之间的经济联系和人文交流，实现共同发展和繁荣，推动建立公正、合理、平衡的国际治理体系，维护全球和地区+的和平稳定。

可以说，我国为推动世界各地区的和谐稳定和稳定发展做出了积极贡献，也为各个大国起到了表率作用。

尤其是在非洲国家，我国更是付出了大量的投资帮助这些落后国家发展经济，担当起一个大国应有的责任。

作为非洲最大的贸易伙伴之一，我国与非洲国家有着日益密切的经济贸易往来，双边贸易额稳步增长。尤其是支援非洲的基础建设上，中国不仅向世界展示了中国速度和中国质量，还向非洲表明了自己寻求互利共赢的友好态度，赢得了非洲地区的广泛赞誉。

因此中国在非洲享有相当良好的声誉，许多非洲国家也同中国结成了友好的关系，可以说大多数的非洲国家都是懂得知恩图报的，然而就有这样一个非洲国家，不但在接受中国的援助后翻脸，单方面撕毁合同，甚至还倒打一耙，向中国索要43亿的高额赔款。

这个国家就是肯尼亚，让我们一起来看看这个白眼狼都做了什么。

01肯尼亚向中国寻求援助

肯尼亚是非洲东部地区的一个国家，经济十分落后，平均每人每天才六元人民币的收入。

在中国援助的到来后，肯尼亚不仅修起了国内第一条铁路，还修建了解决百万人口饮水问题的大坝，甚至在肯尼亚出现严重的粮食危机时，中国也伸出援手，向肯尼亚捐赠了大量的食品物资。可以说，当时的中肯关系还是非常和谐的。

肯尼亚的经济落后，很大程度上都是因基础设施落后导致的。作为“基建狂魔”的中国，一直以来都秉承着“要致富，先修路”的主旨，而肯尼亚在听到中国的建议后也欣然接受，毕竟就肯尼亚目前的经济状况，搞工业发展基本上是行不通的了，如果是修建便捷的交通条件来发展农业和旅游业倒是可以实现。

在年，乌胡鲁·肯雅塔成为肯尼亚新任总统后，就决定要大力发展旅游业，而发展的前提就是先要改善国内的航空条件。

当时肯尼亚最重要的机场就是乔莫肯雅塔国际机场，该机场位于肯尼亚首都内罗毕，在当时已经投入使用超过六十余年了，客流吞吐量只有万人次，而当时的肯尼亚每年要接待万人次的旅客，此时的机场已经难以满足肯尼亚的旅游业了。

要知道肯尼亚国内有一处世界著名的旅游景点，就是“东非大裂谷”，因此肯尼亚的旅游业也算是小有成就，可以说是肯尼亚的支柱产业了。而如果不能解决机场老旧的问题，肯尼亚就会浪费掉这么好的旅游资源，白白流逝大量的国际旅客。

因此为了推动肯尼亚国际旅游业的发展，肯雅塔总统就向国际发出招标项目，却迟迟没有一家国际公司竞标的消息。原来肯雅塔的要求有些“难为人”了，由于肯尼亚经济状况实在太差，一时半会拿不出扩建项目的全部经费，竟要求在修建完成后通过分期付款的方式支付酬劳。

分期付款本来就让各国建筑公司挠头了，更何况还是先修好再付款，修缮机场可是个大工程，如果肯尼亚到时候拿不出钱赖账可怎么办，这也不怪外国公司不接受订单了。

无奈之下肯尼亚开始向中国求助，中国也认为这是个双赢的计划。通过扩建和改造，可以让肯尼亚的机场能够应对不断增长的航空需求，并且提供更好的服务和体验。这有助于推动肯尼亚的经济发展，促进国内外旅游业的增长，并提升肯尼亚在东非地区的地位。

同时这种中肯合作项目还可以增进两国之间的友谊和合作关系。同时，它也是中非合作论坛框架下的合作项目之一，通过促进非洲国家的可持续发展，实现互利共赢的目标。

而中国正好提出了“一带一路”的计划，乘着这个机会，可以向世界展示中国的大国情怀，中国在考虑过后同意了肯尼亚的计划。自此中国开始了对肯尼亚的援助。

02中国苦心支援却遭到了肯尼亚的背叛

就这样，中国派出了中国航空技术国际工程公司和安徽建工集团前往肯尼亚执行修缮机场的项目，计划投资超过了6.5亿美元。

中国为了让肯尼亚放心，不但答应了肯尼亚提出的分期付款的要求，还让许多当地的肯尼亚民众参与到施工活动中，为肯尼亚提供了相当可观的工作岗位。同时为了尽可能让项目顺利进行，中国还垫付了大量的费用，为了这个跨国项目，我国可谓是煞费苦心，一切都替肯尼亚考虑了。

结果在年，项目实施三年后，肯尼亚方面突然反悔了。肯尼亚总统称乔莫肯雅塔国际机场没有改造的必要，即便是在旅游旺季也完全可以满足旅客的接待任务。

明眼人都能看出来，肯尼亚这明显就是感觉自己付不起这么高的费用，想要赖账了！

果然在压力之下，肯尼亚又改了口风，称修建完成以后的机场运营和维护费用实在太高了，肯尼亚根本负担不起，并且他们认为目前的进度已经能够保证机场的游客吞吐量能在1万以上，可以满足肯尼亚旅游业的需要了。

真是何等的荒谬，如果早知道负担不起费用，为什么不在施工前提前商量好扩建的程度呢。肯尼亚出尔反尔的行为，真是寒了在异国他乡共工作三年的中国建筑人员的心。

但还好中国在签合同时留了一手，合同上明确表示如果肯尼亚方面违约，就要支付亿先令的违约金，亿先令折合下来也才2亿美元，连项目的成本都不够，中国已经是做出极大的让步了。

可就是这亿先令肯尼亚也是掏的不情不愿，磨蹭了三四年才东拼西凑交了42亿的违约金，后来更是没消息了。而在年，肯尼亚甚至连交违约金都反悔了，要求中国退还先前的42亿。

自己主动撕毁条约，如今却理直气壮地要把违约金要回去，肯尼亚的所作所为实在让人哭笑不得。

结果当然是遭到了中国方面的严词拒绝。这一拒绝倒是让肯尼亚委屈上了，为了报复，他们开始勾结西方媒体大肆抹黑中国，把所有的黑锅都甩给了中国。中国岂能忍受这样的侮辱，当机立断下令撤销所有的援助，让肯尼亚自己收拾烂摊子去吧！

03肯尼亚幡然醒悟中国不计前嫌

肯尼亚在拖欠我国违约金并且倒打一耙后，两国的关系一直持续僵化，我国本以为只能吃了这次亏，想把这次合作当烂尾账处理的时候，事情却迎来了转机。

年，肯尼亚又突然找到中国，恳求中国继续先前的机场扩建项目，并且承诺会支付之前的违约金。

原来在中国建设团队撤离后，肯尼亚根本无法自主完成收尾工作。当他们寻求之前声援肯尼亚的西方国家来接手项目时，西方国家认为其中无利可图，也对此不管不顾。实际上，西方国家在之前声援肯尼亚完全是出于遏制中国在非洲地区的影响力，从而维护自己的私利罢了。

没办法，肯尼亚只能硬着头皮让这并未完工的机场投入使用。

在正式启用后，一开始还算顺利，的确给肯尼亚的旅游业注入了新的活力。然而随着时间发展，未完工的弊端逐渐显露出来，肯尼亚的客运量再次超过了机场的极限，而自己找不到愿意完成修建的团队，只好再次来寻求中国的帮助。

“白眼狼”突然幡然醒悟，这是中国始料未及的，中国害怕肯尼亚再次上演农夫与蛇的戏码，也是犹豫再三。

最终，为了维护自身的国际形象，给大国树立榜样作用，并且考虑到肯尼亚这次态度诚恳，并且支付了拖欠的违约金，中国还是选择再一次相信了肯尼亚。中国的建筑团队又一次远赴非洲，给机场的扩建完成收尾工作。

中国一直以来都向世界展示着负责任的大国形象和宽宏大度的大国胸怀，这一次不计前嫌重新帮助肯尼亚的事件也是受到了世界的赞誉。

国际合作讲究诚信，肯尼亚出尔反尔的行为如果不是遇到了中国，恐怕骑虎难下。我国虽然有着非凡的气度，但也不可一味的单方面善良，肯尼亚的“背刺”足以给我们敲响警钟。